Az autózás világában a biztonsági rendszerek fejlődése meghatározó szerepet játszik a balesetek megelőzésében. Az egyik legismertebb ilyen rendszer az ABS, azaz a blokkolásgátló fékrendszer, amely sokak számára már alapfelszereltség, hiszen egyre kevesebb az az autó, amiben ez nincs jelen. Sajnos, ha az ABS kocka meghibásodik, a blokkolásgátló nélkül vezetéshez hasonló érzést élhetünk át. Ilyenkor a leggyorsabb megoldás az ABS kocka javítás. De mit is jelent az, ha egy autóban van ABS, és miben különbözik a fékezés nélküle?
Mi az az ABS?
Az ABS (Anti-lock Braking System) célja, hogy megakadályozza a kerekek teljes blokkolását vészfékezés során. Amikor ugyanis egy kerék blokkol, elveszíti a tapadását az útfelülettel, csúszni kezd, így az autó irányíthatatlanná válhat. Az ABS ezt úgy előzi meg, hogy másodpercenként akár többször is ki-be kapcsolja a fékerőt az adott keréken, fenntartva annak gördülését.
Milyen az autó viselkedése ABS-szel?
ABS-szel felszerelt autóval nagy erővel is lehet fékezni, miközben az autó kormányozható marad. Ez különösen vészhelyzetekben életmentő lehet, hiszen nemcsak megállni kell, hanem gyakran kikerülni is az akadályt.
Télen, havas-jeges úton például az ABS segíthet abban, hogy ne csússzon el az autó irányíthatatlanul. Ugyanakkor fontos tudni, hogy az ABS nem feltétlenül rövidíti a fékutat, hanem inkább az irányíthatóságot biztosítja.
Mi történik ABS nélkül?
Az ABS nélküli autóknál, ha erősen rálépünk a fékre, a kerekek könnyen blokkolhatnak, ilyenkor az autó egyenesen csúszik tovább, függetlenül attól, hogy merre fordítjuk a kormányt. A tapasztalt sofőrök ilyenkor „pumpáló fékezéssel” próbálnak hasonló hatást elérni, de ez gyakorlást igényel, és pánikhelyzetben nem mindig működik.
Nedves, csúszós vagy murvás úton ABS nélkül az autó sokkal kiszámíthatatlanabbul viselkedik, és a féktávolság is megnőhet.
Milyen érzés vezetni ABS-szel és anélkül?
Ha megszoktad az ABS-t, akkor egy régebbi, ABS nélküli autóban hirtelen furcsának tűnhet a fékezés. Nincs visszajelzés a pedálon, nincs vibrálás, csak az a nyugtalanító érzés, hogy a kerekek megcsúsztak, és nem uralod az autót.
Ezzel szemben ABS-szel gyakran érezni, ahogy a fékpedál pulzál, mintha „dolgozna” alattunk a rendszer. Ez nem hiba, hanem éppen az ABS működésének jele.
Melyik a jobb?
A válasz egyszerű: a biztonság mindig elsődleges. Bár az ABS nem helyettesíti a jó vezetési technikát, nagyban hozzájárul a balesetek elkerüléséhez. Ezért ha választási lehetőséged van, mindig olyan autót válassz, amely rendelkezik ABS-szel.
Viszont ha régi autód van, amely még nem rendelkezik ilyen rendszerrel, akkor érdemes gyakorolni a fékezést biztonságos körülmények között, például egy üres parkolóban, hogy tudd, mire számíthatsz, és hogyan reagálj vészhelyzetben.
Ha viszont van ABS, mégis furcsán viselkedik a fék, beesik, lassan becsúszik a fékpedál, esetleg kipördül az autó egy nagyobb fékezésnél, keresd fel az abscenter.hu oldalt és minden gondod megoldódik a fékkel.
ABS-szel vagy anélkül vezetni nagyon más élmény. A technológia nem csodaszer, de nagyobb biztonságot és irányíthatóságot ad a sofőr kezébe, ha megfelelően működik.